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Bujía para Ford 4.6L 1988-2011 Bujía para Ford 4.6L 1988-2011
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Bujía para Ford 4.6L 1988-2011

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
Audi 4.2L 2000, Cadillac 4.6L 2002, Ford 4.6L 1988-2011, Laforza 5.0L 1996-2001, Lincoln 5.4L 1998-2008.
  • MSP-003

  • MSP-003

Números de equipo original

SP-413, SP413, AGSF32N

Información del Producto

Centro ElectroMaterial del núcleo:

Níquel

Material de la punta del electrodo central:

Platino

Configuración de tierra:  

Punta doble

Material del núcleo del electrodo de tierra:

Níquel

Tipo de asiento:

Departamento

Solicitud

Para Audi

2000 A6 Quattro 4.2L

2000 A8 Quattro 4.2L

Para Cadillac

2002 Eldorado 4.6L

Para Ford

1988-1997Aerostar 3.0L

1995-2011 corona Victoria 4.6L

2003-2008E150 4.6L

2003-2005 E150 Club Wagon 4.6L

1997-2002 E150 Econoline 4.6L

1997-2002 E150 Econoline Club Wagon 4.6L

2007-2008E250 4.6L

Expedición 1997-2005 4.6L

1996-2001 explorador 5.0L

2004 F150 herencia 4.6L

1997-2010 F150 4.6L

1997-1998F250 4.6L

2005-2007 quinientos 3.0L

2007 estilo libre 3.0L

1999-2004 para Mustang 4.6L

1990-1992 sonda 3.0L

1991-1998,2004-2008 guardabosques 3.0L

1988-2007 Tauro 3.0L

1992-1994 ritmo 3.0L

1996-1997 Thunderbird 4.6L

1995-2000 Windstar 3.0L

Para Laforza

1996-2001Laforza 5.0L

Para Lincoln

2002 madera negra 5.4L

Navegador 1999-2004 5.4L

1998-2008 coche urbano 4.6L

ParaMazda

2003 6 3.0L

1994-2007 B3000 3.0L

2003-2005 monovolumen 3.0L

2003 tributo 3.0L

Para Mercedes-Benz

1988-1989 300CE 3.0L

1988-1989 300 SEL 3.0L

1988-1989 300TE 3.0L

Para Mercurio

1996-1997 Puma 4.6L

1995-1996,1998-2011 Gran Marqués 4.6L

2005-2007 Montego 3.0L

2002-2005 montañero 4.6L

1988-2005 Marta 3.0L

1992-1994 topacio 3.0L

1988 para Merkur XR4Ti 2.3L

2001-2002 para Qvale Mangusta 4.6L

1999-2000 para Shelby Serie 1 4.0L

1960-1961 para triunfo Herald 0.9L

Descripción detallada

Las bujías Maojia ofrecen un rendimiento de encendido superior, un salto de encendido más rápido y sensible y un aumento significativo en el rendimiento de potencia.Mayor eficiencia de combustión, reduciendo efectivamente las emisiones contaminantes.Vida útil más larga, generalmente más del doble que la de una aleación de níquel.

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