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| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
MSP-009
MSP-009
3459 985, SP000ZFR5N2238, AM132420, AR764, BPR5EFS
3459 985, SP000ZFR5N2238, AM132420, AR764, BPR5EFS
Electrodo centrale Material del núcleo: | Cobre |
Material de la punta del electrodo central: | Níquel |
Tipo de terminal eléctrico: | Tuerca no extraíble |
Configuración de tierra: | Estándar |
Material del núcleo del electrodo de tierra: | Nickl |
Tipo de asiento: | Departamento |
Electrodo centrale Material del núcleo: | Cobre |
Material de la punta del electrodo central: | Níquel |
Tipo de terminal eléctrico: | Tuerca no extraíble |
Configuración de tierra: | Estándar |
Material del núcleo del electrodo de tierra: | Nickl |
Tipo de asiento: | Departamento |
1999-2002 para Dodge Dakota 2.5L
2004-2006 para Dodge Ram 1500 8.3L.
2003-2006 para Dodge Viper 8.3L
1999-2001 para Jeep Cherokee 4.0L
1999-2004 para Jeep Grand Cherokee 4.0L
1999-2006 para Jeep Wrangler 4.0L.
1999-2002 para Dodge Dakota 2.5L
2004-2006 para Dodge Ram 1500 8.3L.
2003-2006 para Dodge Viper 8.3L
1999-2001 para Jeep Cherokee 4.0L
1999-2004 para Jeep Grand Cherokee 4.0L
1999-2006 para Jeep Wrangler 4.0L.
Las bujías Maojia ofrecen un rendimiento de encendido superior, un salto de encendido más rápido y sensible y un aumento significativo en el rendimiento de potencia.Mayor eficiencia de combustión, reduciendo efectivamente las emisiones contaminantes.Vida útil más larga, generalmente más del doble que la de una aleación de níquel.
Las bujías Maojia ofrecen un rendimiento de encendido superior, un salto de encendido más rápido y sensible y un aumento significativo en el rendimiento de potencia.Mayor eficiencia de combustión, reduciendo efectivamente las emisiones contaminantes.Vida útil más larga, generalmente más del doble que la de una aleación de níquel.
